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京雄城际:首次实现全装配式结构的设计和施工

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京雄城际:首次实现全装配式结构的设计和施工

京雄城际:首次实现全装配式结构的设计和施工

京雄城际首次在铁路领域实现了从基础、桥墩、桥梁到桥面系的全装配式结构的设计和施工,形成了成套设计技术和施工质量验收标准。

这项装配式一体化桥梁建造技术,被形象地称为“像搭积木一样建高铁”。桥梁工程的桩基、墩身、墩帽、箱梁及桥面防护墙、电缆槽等都在工厂内进行专业化设计、分段标准化预制,再运到现场拼装而成。

这项技术是铁路传统建桥方式的重大突破,对工艺精度要求极高。上百吨重的混凝土墩身预制,钢筋定位误差控制在2毫米以内,就好像穿针引线一样分毫不差。科研团队自主研发了12套工装设备,保证了精准对位。

 

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