新闻
/
/
/
卡塔尔世界杯体育场采用船用集装箱模块化设计

新闻资讯

NEWS

资讯分类

新闻资讯

卡塔尔世界杯体育场采用船用集装箱模块化设计

卡塔尔世界杯体育场采用船用集装箱模块化设计

作为2022年国际足联世界杯场馆,卡塔尔拉斯阿布阿布德体育场正在使用改装型钢制集装箱建造。

体育场的模块化设计首次应用于世界杯,这意味着场馆在足球锦标赛结束后将完全拆卸,并转移到一个全新的位置。

作为卡塔尔举办小组赛和四分之一决赛的八个场馆之一,位于多哈海滨区的拉斯阿布阿布德体育场将容纳4万名观众,预计将于2020年完工。

由西班牙Fenwick Iribarren建筑师事务所设计,该体育场的主要结构由钢架组成,与大型仓库项目中使用的建筑材料相似。这种钢质框架将被划分成几个部分,并将改装的船运集装箱用作主要的砌块。

体育场馆的大部分主要功能,包括座位、浴室设施和观众的食品摊,都将在集装箱内运行。这些将被安排在一个“优雅的弧形正方形”中,这将给会场带来标志性的美学体验。

对于世界杯的每一次迭代而言,锦标赛遗产都变得更加重要。一旦足球比赛结束,这个体育场的每一个部分都可以被拆卸,并在另一个位置重新组装,或者被重新用于一些较小的场馆。

有两个半场的体育场

举办国际足球锦标赛的成本是巨大的,而拉斯阿布阿布德体育场的设计极大地减轻了财政负担。预制模块化构件的使用大大缩短了施工时间,同时也减少了生产过程中的废物产生。

体育场馆的特殊结构可以减少垃圾产生,同时降低了对建筑材料的需求,从而减少了项目的碳足迹。码头位置还充分利用了自然海风,从而降低了对体育场冷却系统的要求。

在锦标赛结束后,体育场的原有场地将被改造成一个大型公园,旁边还设有一个零售空间。

体育场和赛后场地将由多哈新开通的黄金线地铁系统提供服务。这条线路将为14公里长钢轨沿线的11个车站提供服务,运送观看世界杯的大量观众,同时还提供了通往拉斯阿布阿布德工业区的便捷通道,那里主要建有发电厂和海水淡化厂。

赛事正式结束后,对于主办国而言,体育场钢结构遗产也可作为其他大型国际活动的实践范例,开启了可持续赛事基础设施的新时代。

 

关键词:

返回列表